“美國人九宮格分享”在中國違法,該誰管?誰該管? 一位父親的“無解”迷惑

“美國人”在中國違法,該誰管?誰該管?
  ——— 一位父親的“無解”迷惑
  我鳴趙蘭生。是2015年“5.3”“變亂時租空間”罹難航行員趙新宇的父親。
  

  變亂扼要經由:2015年5月3日午時12點18分,安徽省淮北市濉溪縣經濟開發區,一架小型放號陳看上飛機在騰飛幾分鐘、航行間隔約500米、爬行高度約20時,忽然墜毀,機上美國航行員JAson 和我兒趙新宇墜機身亡。
  在桂林傢裡的兒媳得知 “變亂”的信息,年夜哭說 “天塌上去瞭”。
  “變亂”產生已一年多。至今,我兒趙新宇的屍身仍停在淮北,“美籍華人”陳偉仍舊逃出法網!
  一年來,老年喪子的陰鬱始終壓在我心頭,有生之年揮之不往。尤其是“變亂”產生後的種種迷惑,宏大迷團,“無解”內幕始終籠罩著我。我問蒼天:“美國人”在中國違法該誰管?黑飛機,黑航行,黑謎團,真的“無解”瞭嗎?!!
  

  一 、事發地當局及涉事省、市以及無關本能機能部分不作為
  2015年“5.3”墜機事務產生當前,事發地淮北市當局由安監局、公安局構成“變亂查詢拜訪組”,結合平易近用航空安徽安全監視治理局鋪開查詢拜訪。6月1日,安徽省航監局唐副局長在辦公室和咱們說,安徽省副省長春聯合查詢拜訪組的事業專門做出瞭指揮:“共同淮北市入行查詢拜訪”。
  1、查詢拜訪組對“變亂”無查詢拜訪。淮你啊!但,,,,,,“玲妃抓起手中魯漢閉著眼睛講廢話。北市“變亂查詢拜訪組”,除瞭“趙新宇DNA講演”和“屍身檢修證實”以外,從5月4日至11月27日,咱們在淮北堅守近7個月,除瞭5月5日聽到到淮北市引導信誓旦旦的莊嚴許諾以外,沒有望到事發地當局查詢拜訪組查詢拜訪的一個字!
  2、事發地公安局不立案。“5.3”墜機聚會形成包含一名美國人在內的2人殞命。依據我國無關法令,在飛機不符合法令生孩子制造、不符合法令“黒飛”且致死人命的情形下,事發地公安機關應立案參與偵查,並對相干的責任人、嫌疑人入行須要的把持。可是,便是在這一系列違法的配景下,事發地公安機關說“管不著陳偉(責任人)”,“夠不可案件”;“濉溪縣人平易近當局安全生孩子委員會”給傢屬的《處置定見》中竟下論斷說“在當地不觸及刑事案件”!
  3、向涉事的省、市公安機關報案無動靜;向主管本能機能部分舉報無反映。一年來,咱們先後兩魯漢迷迷糊糊聽到玲妃的聲音,在玲妃韓露的手臂坐起來吃的藥。次分離向安徽省和不家教符合法令存在“黑窩點”、生孩子 “黑飛機”的河南省、周口市,北京市、密雲縣公安機關報案,至今沒有任何動靜;2016年4月11日,向觸及的主管本能機能部分平易近航華東局、平易近航華北局個人空間實名舉報,也無反映!
  4、主管本能機能部分不處置。2015年9月6日,平易近航華東地域治理局做出瞭《關於5月3日安徽淮北市一架CH750HD小型飛機出事的查詢拜訪講演》。此《講演》2015年10月12日由淮北市當局的“法令參謀”和溪河派出所平易近警送給我,並於2016年3月1日在淮北市中級人平易近法院庭審中獲得確認。講演稱:“事發小型飛機CH750HD由北京喬海航空裝備有限公司自行組裝、領有”。“該機無試航證、國籍掛號證和平易近用航空器電臺執照等證照”。“這次航行流動未向軍平易近航空治理部分申報”。但《查詢拜訪講演》對涉事違法的“喬治海茵茨飛機制造有限公司”、“北京喬海航空裝備有限公司”,未作出任何行政處置!更未對責任人入行責任究查!
  2015年“5.3”安徽淮北墜機“變亂”,到底該誰管?誰該管?!誰該給我壽終正寢的兒子做主!
  二、陳偉及其掌控的“喬治海茵茨飛機制造公司”掉德違法行為
  “5.3”濉溪墜機,假如僅僅是作為一路 “變亂”,那麼喬治海茵茨飛機制造有限公司掌控人陳偉,本應向咱們闡明變亂實情,聽聽咱們的訴求,對本身的一系列犯警行為做出反省、檢查,同時有所收斂。
  可是,在“5.3”濉溪墜機變亂產生當前,陳偉不屑咱們的悲哀感觸感染,不睬咱們的失常訴求,沒有一點責任方應有的、最最少的道德人道息爭決問題的立場。而是盡心盡力為本身開脫,處心竭慮袒護墜機事實實情,言三語四,妄圖到達為本身逃責、獲罪之目標。
  

  1、陳偉死力袒護事實實情。
  趙新宇持有中公民航局頒布的平易近用航空《商用駕駛員執照》和《鍛練員執照》。“變亂”產生後,在趙新宇為什麼來濉溪,飛機墜毀因素等問題上,陳偉言三語四!
  2015年5月5日,《新何在線-新安晚報》記者報道:“昨天17時20分許,記者德律風采訪瞭河南省喬治海茵茨飛機制造有限公司的一位賣力人,他告知記者,今朝他們正在變亂現場,對付變亂因素他們也很希奇,‘咱們是派這兩小我私家來談營業的,沒想到飛機遇出事’”。5月5日,在和傢屬會晤時,河南公司林XX說,趙新宇從周口來濉溪是給傑森專任翻譯;登机為瞭給傑森導航。5月8日,陳偉在《公司情形傳遞》說:趙新宇來公司是“體驗航行”。5月9日14點30分,陳偉在中心電視臺13頻道《新聞直播間》“新聞”中說:“初步判定,變亂因素是美籍駕駛員沒有嚴酷履行航行規范”。“趙師長教師也是一位航行興趣者,來試飛咱們的飛機,……其時飛機上隻有一個座位……他在沒有座位的處所放瞭一個坐墊,坐在這個坐墊上騰飛。騰飛的重力加快度是他可能翻騰到後倉內裡往瞭,招致飛機在騰飛的時辰掉衡,重心產生瞭變化”,致使飛機墜毀。而到瞭2016年4月21日,陳偉在《新京報》記者采訪中卻說:“(趙新宇)可能據說喬治海茵茨公司的成長遠景不錯慕名而來。航行當天,原本應當傑森駕駛飛機,但從變亂上判定,飛機應當是趙新宇駕駛的”。?!
  2、陳偉下作手腕遲延變亂處置
  —-出瞭機毀人亡的年夜變亂,陳偉應當和傢屬會晤,做些安撫事業。可其時就在淮北“錄供詞”的陳偉不只沒有露面,居然在5月7日,休止瞭傢屬的食宿所需支出,把傢屬推向盡境!
  —- 5月9日,一個自稱陳偉聘用的“張lawyer ”,說所有按法令步伐辦。但始終到11日都說郵寄委托書的快件在路上。淮北市查詢拜訪組事業職員給他打德律風,僅僅不到半小時,這個“lawyer ”言而無信,居然變瞭三次!
  —- 5月27日,陳偉借來濉溪訪談拉美國人屍身之機,在濉溪縣當局會議室表現做好善後事業。但直至6月11日,咱們無法才聯絡接觸上陳偉新聘用、還沒有收到“受權書”盧lawyer 。13日,盧lawyer 和咱們見瞭一壁,而到瞭15日下戰書,盧lawyer 告訴我:陳偉不談賠還償付。
  實在,陳偉早在5月6日和汪x共享會議室x通話、以及當前和北京張xx的談話中,就已透出最基礎就無心對咱們入行賠還償付的歹意。之以是從5月9日拖到6月15日直至最初賴死,其目標便是為瞭爭奪時光,轉移、躲匿、以至燒燬證據,忽悠相干部分,分佈假話,詐騙、誤導言論,甚至繼承往冒名行騙。同時也是企圖用時光繼承危險咱們懦弱的身心,使咱們遭遇更年夜的精力熬煎、身材摧殘。
  3、陳偉違法,理應依法令究查刑事責任!
  其一,虛偽宣揚,造勢。陳偉從2012年開端,在internet“百度”、“360”等各年夜網站上,大舉宣揚“喬治海茵茨飛機制造(中國)有限公司”。到2015年,在江蘇南通、北京密雲、湖南株洲、四川綿陽、湖南周口、安徽蕪湖以及遼寧沈陽、山東煙臺和天津、新疆等地,設立瞭十餘個不同名稱的“喬治海茵茨飛機制造有限公司”。每個公司註冊資金少則千餘萬,有的稱投資幾十個億;傳播鼓吹曾經組裝生孩子六十餘架飛機;與河南藍翔通用航空公司簽署價值8個億、飛機300架發賣合同。
  陳偉還在其網站上,宣揚要辦航校,招航行學員。趙新宇的電腦中就保留著陳偉辦航校,招航行學員的圖片。
  其二,不符合法令生孩子制造。5月5日,國傢平易近航總局安徽安全監視治理局楊副局長說,“5.3”是一架不符合法令的航空器。事實上,陳偉在多地的“喬治海茵茨飛機制造有限公司”生孩子、組裝飛機都長短法的。可陳偉明知不符合法令,仍舊輕舉妄動。2015年6月9日在央視《核心訪談》、2016年4月21日在《新京報》記者采訪,他都辯說制造飛機的許可證“正在辦”!?
  其三,不符合法令運營。平易近航華東局《查詢拜訪講演》稱:“事發飛機的零部件是陳偉委托北京祥豐和盛航空裝備有限公司入口,於2013年7月至2014年頭在北京喬治海茵茨飛機制造有限公司(其時該公司未實現工商註冊)實現裝置”。喬治海因茨公司無飛機入口許可證,而是在外洋將飛機整機入口到中國,然後在中國入行組裝,不符合法令運營。
  精心是,5月27日陳偉在濉溪縣當局說:“咱們的飛機目的所有的是出口。咱們此刻有個訂單是柬埔寨的50 架飛機,另有一個訂單是(伊朗的)20 架飛機,咱們另有一張訂單是美軍的50架飛機(運到)阿富汗的”。“平易近航航空這塊良多人不是很相識”。“不長短法生孩子,也不長短法制造,隻要咱們沒有賣到海內,這鳴來料加工”。
  其四,肆意“黑飛”。陳偉明知不符合法令生孩子的航空器未取得運轉許可、未申請空域、不具有從事航空流動標準,仍舊支使瞭2015年5月3日的“黑飛”。而且毫無費解的說“門。咱們便是黑飛”。假如2014年4月8日、5月23日被無關部分查處的“黒飛”按陳偉詭辯的話是“犯瞭一些過錯”,那麼操作2015年“5,時租3”“黑飛”招致2人殞命,還僅僅是“過錯”?
  

  其五,冒名行騙。陳偉明知他給Jason(傑森)在中國辦的是“商務簽證”,卻讓傑森為其在中國事業(航行)瞭三個月,直至墜舞蹈場地機身亡個人空間。他甚至在 “5.3”墜機事發僅10天的5月1共享空間2-14日,在生孩子“黑飛機”的“河南喬治海茵次飛機制造公司”,向率團前來考核的安徽省太湖縣副縣長李XX,先容公司成長計劃、名目設置裝備擺設、企業生孩子運營情形,觀光飛機組卸車間、航空鋪示年夜廳,並寓目 “首架飛機”下線試飛。
  精心可愛的是,2015年5月27日,他在濉溪縣當局說:“就在這個星期五, 書記曾經讀完瞭我的提出書,並且批瞭字”。
  分析陳偉在“5.3”墜機產生當前頑劣的立場,淹滅人道的行為和拙劣的演出,曾經使“變亂”產生瞭由質變到量變的演化經過歷程,實在質是,陳偉曾經由“責任人”成為瞭犯法嫌疑人。再聯絡接觸其不符合法令生孩子飛機的“黑窩點”、不符合法令運營殺人航行器的“黑飛機”、不符合法令入行的“黒航行”形成機毀人亡“變亂”,更是罪上加罪!
  專傢對“黑飛狂人”陳偉評估:“壞的水平,前無昔人,後無來者”!!
  陳偉披著“美籍華人”外套,在中國,何故能掉臂及我法律王法公法律,何故敢輕舉妄動,何故至今逃出法網!?
  

  三、“ 5.3”墜機“變亂”,到時租空間底暗藏著幾多內幕
  淮北“5.3”“黒飛”墜機家教場地“變亂”產生一年來,咱們找告無門,舉報無音,悲哀欲盡。陳偉瘋狂轔轢法令,毫無所懼,繼承隨心所欲。這畢竟是怎麼歸事?
  “5.3”“黒飛”墜機致死人命,內幕重重,就沒有當局、沒有本能機能部分、沒有法令、沒有人管瞭嗎?
  1、喬治海茵茨飛機制造有限公司與安徽省。《安徽皖江集中區 . 懷寧論壇》2015年1月21日動靜:“蕪湖聚力工業招商 推進轉型進級(擇要)”:“2014年是推動航空工業招商、設置裝備擺設的樞紐之年。為加速航空工業成長,晉陞航空及配套裝備工業成長條理,我市實時出臺瞭《關於加速航空工業成長的若幹定見》……作為勝利做法之一,接踵引入瞭總投資10億元的喬治海因茨通航飛機制造名目……”
  “蕪湖縣政務信息網”。縣招商局2015年5月19日動靜:“安徽喬治海茵茨飛機制造有限公司於2014年落戶蕪湖航空工業園,總投資10億元人平易近幣。名目包括年產50-100架CH750HD、CH801HD等型號輕型靜止飛機的總裝、發賣、租賃及培訓”。
  2、喬治海茵茨飛機制造有限公司與河南省。2015年5月14 九宮格日《 周口日報》動靜(記者李莉):5月13日(間隔“5.3”僅僅10天),市長劉xx帶領第二觀摩組到西華,在西華縣美國喬治海茵茨公司年產100架悍馬2000型飛機制造名目觀摩點,寓目瞭飛機試飛,生瑜伽教室孩子車間、試飛跑道,兩條飛機生孩子組裝線已設備實現,15架飛機部件已所有的定購,10架部件曾經到位,5架飛機曾經組裝。該名目所有的建成後,年發賣支出6億元。
  “西華縣人平易近當局網”2015年7月10日發《周口日報》動靜:“策劃施行周口西華起降場升格為通用機場順遂獲批,機場航站樓主體工程、喬治海茵茨飛機制造年夜廳曾經落成,100架通用飛機生孩子行將開端”。
  3、飛機航路。“5.3”產生變亂的飛機為4月20日從河南周口西華縣飛到安徽淮北遂溪縣,兩地距離300公裡,逾越多個平易近航空管及部隊空管區域,經由兩個機場,多條高鐵、高速路,還飛過軍事、政治舉措措施和人口濃密區。這般長間隔的航行,沒有任何一傢本能機能部分入行治理、監視。
  4、飛機為什麼來濉溪。濉溪縣公安局溪河派出所的說法是:“淮北市九天城建測繪有限公司動向購置河南周口喬治海因茨飛機制造有限公司一款小型飛機。停機所在由淮北市九天城建測繪有限公司聯絡接觸”。
  

  依照這個說法,淮北九天城測公司(或許聯絡接觸人)打瞭個德律風說“動向購置”,陳偉就讓河南周口公司就把飛機飛到濉溪來瞭嗎?另有“停機所在”。豈非淮北九天城測公司(或許聯絡接觸人)定個停機所在,河南周口飛機公司就能把飛機開到濉溪間接落在那兒?
  

  5月5日權XX說,停在這裡(立坤鋼構廠)為的是給這裡購置的公司觀光。“20日他們有人望過後來,交代給瞭這個廠子(看守)”;“其時有購置動向的便是他們(淮北九天城測公司)的老板”。
  5月9日,央視13頻道《新聞直播間》說:“因為九天城測公司始終沒有派人來望,以是喬治海茵茨公司決議讓飛機飛歸周口”。
  這些矛盾的做法,矛盾的說法有真的嗎?闡明瞭什麼?尤其值得指出的是:鋼構廠門衛先容,2014年9-11月間,經開發區當局職員聯絡接觸先容,湖北武漢的一架飛機在立坤鋼構廠停放、航拍事業瞭兩個月。而“本年(指2015年“5.3”墜毀的)此次來的這個飛機,聯絡接觸人也是往年聯絡接觸的阿誰人”。
  5、飛機到安徽濉溪幹什麼來瞭? 濉溪溪河派出所、淮北市安監局長、平易近航華東局《查詢拜訪講演》的統一口徑是:淮北市九天城建測繪有限公司有興趣向購置喬治海因茨飛機公司的此型飛機。
  可是,陳偉5月27日在濉溪縣當局說:“沒有,盡對沒有。我可以對天起誓,咱們沒有和任何人談購置咱們的飛時租機,到此刻為止咱們沒有和任何一傢談過購置咱們的飛機的事”。“咱們來這一個是望一望監測燒麥稈,另一個是斟酌做空中周遭的狀況維護監測”。
  是誰讓飛機來“望燒麥稈”的?是當局?是部分?仍是小我私家?又有誰能讓河南周口的飛機來安徽濉溪“望燒麥稈”、“拆失一個座椅放監測裝備”,“做空中周遭的狀況維護監測”?
  飛機從河南周口飛到安徽濉溪而且在濉溪停瞭13天,到底是幹什麼來瞭?當局民間和“可以對天起誓”的陳偉,要麼說的都是假的,要麼肯定有一方說的是假的! 為什麼要說謊言?!!
  值得註意的是:位於濉溪經濟開發區的“安徽立坤重型鋼構工程有限公司”,占高空積150 畝,計劃修建面積6萬平方米。 2012年9月,一期基本工程建成瞭二百餘米直行水泥路面和高峻廠房,“系濉溪縣委、縣當會議室出租局重點招商引資企業”。曾經停用待售三年。比河南周口的公司還要好,很是合適“辦航校”!
  更應當惹起高度正視的是:2015年10月18日,中心第二輪巡查組對中公,希望他更坚持的女人,墨晴雪他并没有多少信心了。民航局巡查反饋,指出的問題是“……應用航路審批權利,腐朽問題嚴峻”。
  四、我的訴求
  一路陳偉運營不符合法令制造黑飛機“黑窩點”、不符合法令生孩子“黑飛機”、不符合法令操作“黑航行”的系列不符合分享法令行為致死人命的“變亂”曾經已時租會議往一年。咱們兩個中國傢庭、一個美國傢庭飽受亡夫、喪子之痛,怙恃、妻兒蒙受難以形容的精力打壓,背負凡人無奈釋懷的身心摧殘,擔載有生不克不及抹往的有情熬煎。往年7月份,Jason的怙恃給我來信,訴說兒子被陳偉詐騙來中國的經由。我曾堅定的勸她時租空間們:置信中國當局,置信中法律王法公法律!
  讓我無奈懂得的是:生孩子制造“黑車”的“黑窩點”有人管;“黑車”上路有人管;生孩子“假煙”、“假酒”、“假藥”、“假疫苗”、“黑食物”的“黑窩點”有人管;“陋規莊”、“黑病院”、“黑網站”、……什麼“黑窩點”都有人管,路況變亂有人管。可是,唯獨制造“黑飛機”的“黑窩點”,沒人管!生孩子“黑飛機”不符合法令運營,沒人管!!“黑飛機”“黑飛”殺人,仍是沒人管!!!
  這是為什麼?到底是為什麼???
  我錯瞭嗎?
  我1976年“7,28”唐山年夜地動中掉往父親,2004年掉往新宇生母,2015年“5.3”獨一的36歲兒子又慘遭橫禍。蒼天這般無眼,“命運”這般不公,我與誰說?!
  在黨中心、國務院幾回再三誇大依法治國,依法行政,設置裝備擺設法治國傢、法治社會的明天,披著“美籍華人”外套的“黑飛狂人”陳偉怎麼舞蹈場地能在中國不符合法令橫行?!他憑什麼在中國無奈無天??!!
  我此刻最年夜的訴求便是:在咱們法治國傢裡,陳偉認罪伏誅,凈化內陸晴空。死者早日瞑目安眠,生者可以或許安靜冷靜僻靜活上來!
  1、徹查“喬治海茵茨飛機制造有限教學場地公司”不符合法令生孩子飛機的多少數字、規模、發賣情形。對公司不符合法令行為謀取的好處入行追繳。查詢拜訪“喬海公司”恆久不符合法令生孩子、不符合法令航行且多次被處分但仍能繼承生孩子和航行因素,黑幕。
  2、清查“喬海公司” 不符合法令組裝、制造飛機,形成機毀人亡的法令責任;究查重要賣力人陳偉的違法犯法行為。不要再讓陳偉坑害他人。
  3、究查無關制造羈系、平易近航羈系、部隊空管對“喬海公司”恆久不符合法令制造、違法航行的羈系責任。
  4、事發地當局、涉事處舞蹈教室所當局,無關本能機能部分,開啟2015年“5.3”變亂查詢拜訪。查清墜機來龍去脈,使實情年夜白日下。
  5、提出國傢立法。對航行器制造、運營、航行,完美立法,嚴酷執法;對低空航行,專門立法。治理有法可依,責任了了。肅除低空航行違法亂象,截住腐朽源頭。
  6、設立航空差人,專管低空航行秩序。還內陸郎朗清空;使中國國民的性命安全在內陸可以或許遭到維護!
  交流

  趙新宇的父親: 趙蘭生 黨秋嘻嘻笑道:“一杯咖啡!”
  2016年5月6日
  相干銜接:
  1、2015年5月9日14點30分,中心電視臺13《新聞直播間》新聞;
  

  “黑飛”墜機事務《新聞直播間》2015.5.教學9.mp4

  2、2015年5月18日,河南電視臺《平易近生年夜參考》:“無證‘黑飛’,喬治海茵茨飛機制造公司,你還要‘玩命’多久?”;
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  “無證黑飛” 喬治海因茨飛機制造公司 你還要“玩命”多久?!1

  3、 2015年6月9日19點30分,中心電視臺1《核心訪談》:“不符合法令造飛機 年夜禍從天降”;
  家教場地http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=q0156avrwha&attstart=0&attend=532&exid=k0&showend=1&title=CCTV%2D1%E7%84%A6%E7%82%B9%E8%AE%BF%E8%B0%88%EF%BC%882015%2E6%2E9%EF%BC%89&
  CCTV-1核心訪談(2015.6.9)

  4、2016年4月21日,《新京報》記者查詢拜訪:“‘黑飛’航行員之死”。
  http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=w0197wxpfq8&attstart=0&attend=151&exid=k0&showend=1&title=%E9%BB%91%E9%A3%9E%E4%B9%8B%E7%97%9B%EF%BC%9A%E9%A3%9E%E8%A1%8C%E5%91%98%E5%9D%A0%E6%9C%BA%E8%BA%AB%E4%BA%A110%E4%B8%AA%E6%9C%88%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%B4%A3%E4%BB%BB%E6%97%A0%E8%A7%A3&
  黑飛之痛:航行員墜機身亡10個月變亂責任無解

  

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